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XLT-UTDS 城市交通疏导系统
功能介绍：
目前，城市中机动车拥堵现象随处可见、而现有的交通控制机制只是对路口红绿灯进行调节。但由于没有对车道进行智能化、动态地调配和控制，造成路口前各方向车道的车辆疏密程度相差过大，没有充分利用各车道的使用空间。加之驾驶者自身求快心理，进入路口前，不遵守或看不见车道标向而随意变更车道，更加重了路口的拥堵情况。
实时疏导系统示意图：
一、提前疏导车辆、合理利用车道
二、全天候智能疏导、预防拥堵发生
三、分布式控制，集中化管理
XLT-UTDS系统特点：
1、采用独有新型实用发明专利技术(ZL2015-2-0493076.2)，
2、全新的城市道路车辆缓堵疏导方式，提高道路使用率，
3、全天候、全时段自动控制，缓解交通堵塞，
4、分布式监控、集中管控，设备及施工造价低，
5、智能、人工调控组合，操作简单及安装便捷。
